,

Tre av fyra bilar påverkas av de nya miljözonerna i spanska städer

Den nya klimatlagen, som träder i kraft 2023, innebär att det blir förbjudna områden för fordon med höga utsläpp. Från 2023 måste orter i Spanien med mer än 50,000 invånare – och vissa med mer än 20,000 – inrätta en…

A beach club pool among palms on the Golden Mile, with the sea beyond

Den nya klimatlagen, som träder i kraft 2023, innebär att det blir förbjudna områden för fordon med höga utsläpp.

Från 2023 måste orter i Spanien med mer än 50,000 invånare – och vissa med mer än 20,000 – inrätta en miljözon för att följa klimatlagen. Det gäller minst 149 orter och städer i landet.

Tre av fyra bilar i dessa kommuner har dock förbränningsmotorer helt utan eldrift, enligt siffror som just har publicerats i samband med det första mobilitetsevenemanget MOBS.

Det väcker frågan om hur detta kommer att påverka bilar med de nya miljömärkena A, B och C som varje dag kör i dessa orter och städer. Kommunerna har tillsammans en befolkning på över 25 miljoner, vilket är 53% av Spaniens officiella befolkning.

Även om vi inte vet vilka lokala regler som kommer att införas i varje kommun kan det innebära att bara en av fyra bilar får köra i vissa områden. Olika typer av hybrider står för 18.4% av fordonen i Spanien, elfordon för 3.9% och fordon som drivs med gasol/naturgas (GLP/GNC) för bara 2%.

Förslag om leasing
Ett förslag för att människor ska kunna använda miljözonerna är att göra det lättare att leasa hybrid- eller elbilar under långa perioder, vilket skulle sänka åldern på fordonen på vägarna och även utsläppsnivåerna.

I dag är var fjärde nyregistrerad bil ett leasingfordon, och det ser ut som om detta blir den form av mobilitet som växer mest i år, med 17% fler än förra året.

Kommunerna har sista ordet om hur lagstiftningen ska tillämpas i deras ort eller stad, men alla måste begränsa tillträde och parkering för vissa typer av fordon, vilket naturligtvis omfattar dem som drivs med bensin eller diesel.

Om kommunerna överskrider utsläppsnivåerna kan regeringen vidta rättsliga åtgärder mot dem.

Íñigo Breña, chef för Rentingcoches.com, säger att leasing kommer att spela en avgörande roll för att befästa användningen av elfordon i Spanien. Men som han påpekar måste infrastrukturen för denna typ av transporter först förbättras, eftersom få orter och städer i dag har tillräckligt många laddstationer.

Källa: SUR in English, juni 2022.

Keep reading

More from MAS Property