Enligt förslaget från företaget Berenguer Ingenieros tar det tre år att bygga hamnen; kommunen förbereder nu att lämna över planen till regionregeringen
Projektet med Fuengirolas nya småbåtshamn har tagit ett steg framåt. Kommunen har nu officiellt presenterat den inledande planen för projektet, som beräknas kosta omkring 91 miljoner euro (plus IVA). Rapporten med alla detaljer har tagits fram under de senaste månaderna av företaget Berenguer Ingenieros, och enligt den tar arbetena tre år, förklarade borgmästaren Ana Mula vid presentationen i slutet av förra veckan.
”Företaget som fick uppdraget att ta fram planen har gett oss detta dokument, som innehåller en kostnadsberäkning, en ekonomisk analys och till och med en möjlig tidsplan för arbetena”, sade hon.
Hon förklarade också att kommunen nu ska granska dokumentet innan det läggs fram för Junta de Andalucía.
Beslut från andra myndigheter
Borgmästaren sade att kommunen redan har begärt ett möte med regionregeringen för att visa dokumentet innan man inleder det hon beskrev som ”den mest komplicerade fasen, att få beslut från de berörda myndigheterna, både regionala och nationella”.
Den grundläggande planen är att omvandla den befintliga infrastrukturen till en småbåtshamn som är öppen mot resten av staden, med målet att stärka den lokala ekonomin. Den omfattar ett stort torg med direkt förbindelse till strandpromenaden och rymliga ytor att promenera på, kantade av butiker och restauranger.
Antalet båtplatser nästan fördubblas, från 471 till över 800. Dessutom byggs en kaj för stora yachter, en särskild ankringsplats för kryssningsfartyg på upp till 160 meter och ett underjordiskt parkeringshus med plats för över 700 fordon.
”Sammanfattningsvis kommer det att finnas allt som behövs för att den nya hamnen ska bli den stora ekonomiska motorn och jobbskaparen i vår stad”, sade Ana Mula.
Administrativa förfaranden
Kommunen vill arbeta sig igenom de nödvändiga förfarandena så att byggarbetet kan börja så snart som möjligt.
”Innan vi kan börja bygga måste vi inleda den här processen, som är den långsammaste och längsta av alla, och där behöver vi inte bara samarbete från Junta de Andalucía, som vi redan har, utan också samarbete och stöd från staten, som också måste delta i projektet”, förklarade borgmästaren.
I etapper
Mula sade att bygget kan genomföras i olika etapper. ”Vi talar om ett projekt som initialt värderas till 91 miljoner euro plus IVA och som väntas ta tre år att genomföra, så det är ingen överdriven tidsplan. Den är mycket rimlig. Dessutom tror vi i princip att en etapp kan genomföras utan att påverka den andra, så att de kan överlappa varandra. Det tittar vi närmare på när vi har byggprojektet.”
Bland de tekniska specifikationer som ska beaktas när projektet upphandlas finns längden på hamnkoncessionen, som har satts till 40 år med möjlighet till förlängning, att den största tillåtna bebyggelsen inom hamnområdet inte får överstiga 30,000 kvadratmeter takyta, och att ingen av byggnaderna får användas som bostad.
Källa: Sur in English, oktober 2020
