La propuesta de la empresa Berenguer Ingenieros prevé que la construcción del puerto dure tres años; el Ayuntamiento se prepara ahora para entregar el plan a la Junta
El proyecto del nuevo puerto deportivo de Fuengirola ha dado un paso adelante. El Ayuntamiento ha presentado oficialmente el plan inicial de este proyecto, que tiene un coste estimado de unos 91 millones de euros (más IVA). El informe con todos estos detalles lo ha elaborado en los últimos meses la empresa Berenguer Ingenieros, y calcula que las obras durarán tres años, según explicó la alcaldesa, Ana Mula, en la presentación celebrada a finales de la semana pasada.
«La empresa adjudicataria de la redacción del plan nos ha facilitado este documento, que contiene un coste estimado, un estudio económico e incluso un posible calendario de las obras», afirmó.
También explicó que el Ayuntamiento revisará ahora el documento antes de presentarlo a la Junta de Andalucía.
Decisiones de otras administraciones
La alcaldesa señaló que el Ayuntamiento ya ha solicitado una cita con el Gobierno autonómico para mostrarle el documento antes de iniciar lo que calificó como «la fase más complicada, que es obtener los pronunciamientos de las administraciones implicadas, tanto autonómicas como estatales».
La idea básica es transformar la infraestructura existente en un puerto deportivo abierto al resto de la ciudad, con el objetivo de impulsar la economía local. Incluye una gran plaza que conectará directamente con el paseo marítimo y amplios espacios para pasear, flanqueados por tiendas y restaurantes.
En cuanto al número de amarres, casi se duplicará, pasando de 471 a más de 800. También se construirá un muelle para grandes yates, un fondeadero especial para cruceros de hasta 160 metros de eslora y un aparcamiento subterráneo con capacidad para más de 700 vehículos.
«En resumen, habrá todo lo necesario para que el nuevo puerto se convierta en el gran motor económico y generador de empleo de nuestra ciudad», afirmó Ana Mula.
Trámites administrativos
El Ayuntamiento pretende avanzar en los trámites necesarios para que las obras puedan comenzar cuanto antes.
«Antes de poder empezar a construir tenemos que iniciar este proceso, que es el más lento y largo de todos, y ahí necesitamos no solo la colaboración de la Junta de Andalucía, con la que ya contamos, sino también la colaboración y la ayuda del Estado, que también tiene que participar en este proyecto», explicó la alcaldesa.
Por fases
Mula señaló que la construcción podría realizarse en distintas fases. «Hablamos de un proyecto valorado inicialmente en 91 millones de euros más IVA, cuya ejecución se prevé en tres años, así que no hablamos de un plazo exagerado. Es muy razonable. Además, en principio, creemos que una fase puede ejecutarse sin afectar a la otra, por lo que pueden solaparse. Lo estudiaremos con más detalle cuando tengamos el proyecto de construcción».
Entre las especificaciones técnicas que se tendrán en cuenta al licitar el proyecto figuran la duración de la concesión del puerto, fijada en 40 años y prorrogable; que la edificabilidad máxima permitida en la zona portuaria no supere los 30,000 metros cuadrados de techo, y que ninguno de los edificios sea de uso residencial.
Fuente: Sur in English, octubre de 2020
