Men hoopt dat de lijn volledig in bedrijf is vóór de jaarlijkse Feria, die op 12 augustus begint, en dat er uiteindelijk 18 miljoen passagiers per jaar gebruik van maken.
De eerste proefritten van de metro in het centrum van Malaga zijn inmiddels begonnen, in de tunnels onder de Avenida de Andalucía en de Alameda Principal. Daarbij wordt de stroomvoorziening van de bovenleiding vanuit het nieuwe ondergrondse onderstation bij het station van El Corte Inglés getest door treinen heel langzaam over het spoor te laten rijden. Het gaat slechts om voorbereidende tests, aangezien de beveiligingssystemen en seinen nog niet zijn geïnstalleerd.
Deze eerste tests vinden ’s nachts plaats, zodat de dienstregeling op Lijn 1 en 2 niet wordt onderbroken.
De werkzaamheden om het metronet te voltooien vorderen goed; de overkappingen van de drie ingangen van het station Guadalmedina zijn bijna klaar, aan weerszijden van de rotonde Albert Camus en voor El Corte Inglés.
Bij de eerste proefritten op de trajecten tussen de stations Perchel, Guadalmedina en Atarazanas worden ook de spoorbreedte, de geleiderails en andere onlangs voltooide constructies getest, waarmee de treinen vanaf de Carretera de Cádiz en Teatinos het stadscentrum kunnen bereiken.
Naar verwachting zullen 18 miljoen passagiers per jaar dit deel van de lijn gebruiken zodra zij van de Carretera de Cádiz en Teatinos naar de Alameda Principal kunnen reizen, een rit van minder dan 20 minuten. Ter vergelijking: het beste jaar tot nu toe voor de metro van Malaga was 2019, vóór de pandemie, toen 6.877.296 mensen er gebruik van maakten, negen procent meer dan het jaar ervoor.
Men hoopt dat het metronet in augustus volledig in gebruik is, op tijd voor de jaarlijkse Feria die op de 12e van die maand begint. De president van de Junta de Andalucía, Juanma Moreno, zal naar verwachting aanwezig zijn wanneer de laatste fase van de werkzaamheden officieel van start gaat.
Bron: SUR in English, maart 2022.
