Słynna marina w Marbelli i deweloper Civitas podpisali porozumienie w sprawie realizacji projektów nieruchomościowych na Costa del Sol i budowy nowych obiektów portowych.
Puerto Banús i deweloper Civitas zawarli porozumienie o realizacji serii wspólnych luksusowych projektów nieruchomościowych w Marbelli oraz w innych miejscowościach Costa del Sol. Pierwsze domy zbudowane w ramach nowego partnerstwa powstaną w rejonie Puerto Banús.
Juan Núñez, prezes Puerto Banús, i Alejandro Ayala, prezes Civitas, przedstawili we wtorek 10 stycznia szczegóły sojuszu. Początkowo podpisali porozumienie na pięć lat, ale według Ayali współpraca ma być kontynuowana także po tym okresie.
Núñez wyjaśnił, że porozumienie obejmuje trzy obszary działania. Po pierwsze, Puerto Banús zmieni nazwę na Civitas Puerto Banús, uwzględniając nowego partnera, który jest również sponsorem klubu piłkarskiego Atlético de Madrid. Po drugie, zostaną wskazane grunty pod budowę marin i inwestycji mieszkaniowych, a po trzecie – realizowane będą luksusowe inwestycje nieruchomościowe.
Początkowa inwestycja dewelopera wynosi 80 milionów euro i obejmuje zakup 12 000 metrów kwadratowych gruntu w rejonie Los Rodeos, około 600 metrów od mariny Puerto Banús. Tam powstanie pierwszy planowany projekt.
„Od dziś pracujemy już pod presją czasu” – powiedział Ayala, dodając: „W ciągu najbliższych pięciu lat możemy mieć pierwsze trzy inwestycje na Costa del Sol”.
Nieruchomości z usługami portowymi.
Ayala wyjaśnił, że trzy projekty są na zaawansowanym etapie – działka w Puerto Banús została już kupiona, podobnie jak dwie kolejne w Mijas. Dodał, że nieruchomości przy marinie Puerto Banús będą „nieliczne, najwyższej jakości i z dostępem do wszystkich usług oferowanych przez port: parkingu, miejsc cumowniczych, osobistych asystentów i możliwości wynajmu łodzi”.
Według Núñeza sojusz analizuje możliwe lokalizacje marin głównie w Andaluzji, w innych miejscach na hiszpańskim wybrzeżu oraz w wybranych strategicznych punktach poza Hiszpanią. Jego zdaniem branża marin w Hiszpanii ma potencjał wzrostu, ponieważ obecnie „liczba łodzi na 1000 mieszkańców jest znacznie poniżej średniej europejskiej, w niektórych przypadkach nawet o połowę”.
Ayala dodał: „Mamy nadzieję, że w ciągu najbliższych sześciu–siedmiu miesięcy ogłosimy pierwszą marinę, nad którą będziemy wspólnie pracować, a jej realizacja potrwa pięć lat”.
Źródło: Sur In English, styczeń 2023.
