De jachthaven La Bajadilla zou plaats bieden aan meer dan 1.200 schepen, waaronder cruiseschepen en megajachten, en mogelijk 3.000 banen opleveren.
De uitbreiding van de haven van La Bajadilla, meer dan tien jaar geleden bedacht als een van de belangrijkste projecten van Marbella, ligt al jaren stil. Nu pakt de Junta de Andalucía de plannen voor het moeizame initiatief weer op, en de termijn van 30 dagen voor milieubezwaren is net verstreken.
Een consortium met de omstreden eigenaar van Malaga CF, sjeik Abdullah ben Nasser Al Thani, kreeg het contract in 2011 gegund, maar de Junta de Andalucía trok de concessie van de sjeik in.
Het bedrijf dat de uitbreiding gaat uitvoeren is UTE Marina Internacional. Dat verloor in 2011 de openbare aanbesteding aan sjeik Al-Thani, maar kreeg het contract jaren later alsnog, na de ophef rond de voormalige voorzitter van Málaga CF.
Project geblokkeerd
De tijdelijke combinatie (UTE) van sjeik Abdullah ben Nasser Al Thani, Nasser Bin Abdullah & Sons, kreeg in 2011 het project voor de uitbreiding van de jachthaven La Bajadilla in Marbella gegund. De aanvankelijke investering voor de havenwerken bedroeg 84 miljoen euro en 7,5 miljoen voor de commerciële ruimtes, al zou het uiteindelijke budget, inclusief de ontwikkeling van de voorzieningen, rond de 400 miljoen euro kunnen uitkomen. Wat de werkgelegenheid betreft, werd geschat dat er in de bouwfase zo’n 500 nieuwe banen zouden ontstaan, tussen de 1.000 en 1.500 in de exploitatiefase en ongeveer 3.000 directe banen. De nieuwe haven van La Bajadilla zou dankzij een cirkelvormig ontwerp plaats bieden aan meer dan 1.200 schepen, waaronder cruiseschepen, megajachten en middelgrote en grote schepen.
Het hele initiatief wekte destijds hoge verwachtingen in de stad, maar het project kwam in de loop der jaren niet van de grond. In 2016 trok de regionale overheid de concessie van de sjeik in omdat hij verschillende verplichtingen niet was nagekomen, waaronder een vertraging van meer dan vier jaar bij de oplevering van het project.
Andere havens
Naast de uitbreiding van de haven van La Bajadilla wil Marbella ook de haven Virgen del Carmen herontwikkelen. Hoewel dat plan nog in de kinderschoenen staat, wil de gemeente deze ruimte ontwikkelen zodra de concessie voor nog eens 25 jaar is verlengd.
De technische teams werken daarom al aan een voorstel dat met steun van een gespecialiseerd adviesbureau wordt opgesteld. ‘Het wordt een groot project dat de nautische zone en de winkel- en vrijetijdsgebieden zal transformeren en dat inzet op duurzaamheid,’ legde burgemeester Ángeles Muñoz uit tijdens de laatste vergadering over het onderwerp.
Het plan omvat meer dan twintig actiepunten, zoals de herindeling van de 350 ligplaatsen om ruimte te maken voor langere schepen, de verplaatsing van het gebouw van de havenmeester en de brandstoftanks, verbeteringen aan het riolerings- en afwateringsnet, en de installatie van zonnepanelen en kleine ontziltingsinstallaties om de energie-efficiëntie te verbeteren.
Bron: SUR in English, juli 2024
