Po nieudanych próbach przed wielkim dorocznym jarmarkiem w sierpniu i ponownie przed Bożym Narodzeniem przedłużenie metra w Maladze ma dotrzeć do centrum miasta przed Wielkim Tygodniem, który rozpocznie się 2 kwietnia Niedzielą Palmową. Obecnie rozważane są terminy w drugiej połowie marca na otwarcie nowych stacji Guadalmedina i Atarazanas, położonych odpowiednio w pobliżu El Corte Inglés i Calle Larios.
Alstom zakończył pod koniec stycznia instalację i testy systemów sygnalizacji kolejowej i bezpieczeństwa; teraz pozostaje jedynie przekazanie przez Agencję Robót Publicznych nowego, kilometrowego odcinka koncesjonariuszowi, który będzie obsługiwał linię.
Ordynacja wyborcza stanowi, że oficjalnych otwarć nie można przeprowadzać w ciągu 54 dni przed wyborami (w tym przypadku samorządowymi, 28 maja). Ostatecznym terminem byłby więc 4 kwietnia.
«Wcześniej rozważanych terminów nie udało się dotrzymać, ale ten scenariusz jest w pełni realny» – powiedziało źródło. «Wszyscy tutaj są przekonani, że na Wielkanoc przystanki w centrum będą otwarte».
Agencja Robót Publicznych kończy ostatnie prace techniczne i administracyjne niezbędne do przekazania odcinka. «To obszerna i złożona dokumentacja, która potwierdza, że cała infrastruktura, systemy i instalacje zostały wykonane zgodnie z planem» – powiedziało źródło. Proces ten jest już w końcowej fazie.
Ile to kosztowało?
Według danych Ministerstwa Robót Publicznych nakłady Junta de Andalucía na przedłużenie metra w Maladze wyniosły łącznie 154,5 miliona euro. Największą pozycją jest 112,8 miliona na infrastrukturę i zagospodarowanie obu odcinków.
Przedłużenie linii nazywane jest prawdziwą rewolucją w komunikacji. Przystanek Atarazanas pozwoli pasażerom wysiąść w samym sercu Alameda Principal, w pobliżu Calle Larios, w centrum oficjalnej trasy procesji wielkanocnych, które przyciągają setki tysięcy widzów z Malagi i spoza niej.
Źródło: SuUR in English, luty 2023
